19 yaşında ilk kez motosikletle tanıştıktan sonra karşısına çıkan tüm zorluklara rağmen yılmadan bu tutkuyu başarıya taşıyan, Türkiye’nin ilk ve tek milli kadın motosiklet yarışçısı İlayda Yağmur Yılmaz, ilham veren hikayesini SÖZCÜ’ye anlattı.
Nasıl başladı bu tutku?
19 yaşında bir arkadaşımın babasının motoruna binmiştim, büyülendim. 2 sene para biriktirip motosikletimi aldım. Yarışmak aklımda bile yokken Şile yolunda beni gören abiler, virajları çok iyi dönüyorsun neden yarışmıyorsun dediler. Yarışları bile bilmiyorum, piste gittim o manzara, kıyafetler aşık oldum ama piste çıkmam da 2 senemi aldı. Bedenime göre tulum yok ekipman yok. Vücudun 130 noktasından tek tek ölçü alınıyormuş. Bot 40 numara, altına tabanlıklar koyuyoruz o zaman da vites atamıyorum. Yani yine binbir zorluk.
İlk yarışını anlatır mısın?
İzmir pistinde 600 cc’de yarışa çıktım. Lastik ısıtıcısı varmış haberim yok. Senin ısıtıcın nerde dediler. Sen hemen gazlama biz sana gazla deyince basarsın yoksa lastik gider dediler. 3. tur oldu. 1. ile benim aramda yarım pist fark var. Sonra gazlamaya başladım. Teker teker herkesi geçtim, birinci oldum. Sonra hepsi yarışı bıraktı. Biraz da üzülmüştüm.
En büyük sorunun ne?
En büyük problemim pist, antrenman yapamıyorum. Türkiye’de tek bir pist var İzmir’de. O da çok ses oluyor diye kapatılacakmış bu sene. Uşak’ta Körfez’de olan pistler de uygun değil. İzmir pisti orada yama, burada çukur, yılan mı çıktı derken üç tur anca atıyoruz. Lavabo ihtiyacı için karşıdaki benzinciye gidiyorsunuz, böyle bir ortamda çalışmaya çalışıyoruz.
BAŞLAMA YAŞI 4!
Bu seneki hedefin ne?
Olabildiğince antrenman yapıp 2024’e hazır girmek. Dünyanın en büyük kadın şampiyonası Women’s European Championships’i takip ediyorum. Seneye de bu dünya şampiyonasına evrilecek. Hazırlıklar oraya.
Kendini nasıl kabul ettirdin?
Bir seçmeye dahil etsinler diye çok emek verdim. Luis Cardoso’nun Cardoso Akademisi Jerez pistine beni davet etti. Güzel bir zaman yapınca da Avrupa şampiyonasının önü açıldı.
25 yaş çok geç değil miydi?
Avrupa’da 4 yaşında yarışmaya başlıyorlar. 18-19 ortalama yaş. 25’imden sonra dahil ettiğim şeyi onlar çocuk yaşta dahil etmişler. Onlar 1 antrenman yapıyorsa benim 3 yapmam gerekiyor.
Amacın ve hedeflerin neler?
TABI ki Avrupa’da kürsü ama benden sonra 2 senede 45 kadın sürücü pistlerle tanıştı. Eğitimler vermeye, onlara destek olmaya başladım. Benim Avrupa’da bu kadar şeye rağmen devam ediyor olmam birçok genç kıza umut oluyor. Onlar da hayallerini kuruyorlar. Ben hayallerimi anlatırken babam ‘Kızım burası Türkiye böyle tozpembe hayaller kurma kendine gel’ diyordu. Bu tozpembe hayalleri kurdum ve gerçekleştirebildim her şeye rağmen. Arkadan gelen küçük kız kardeşlerime bayrağı teslim edeceğim günün hayalini kuruyorum. Avrupa şampiyonu olursam çok mutlu olurum. Bundan 5-6 sene sonra Melisalar, Mimozalar gelip orada Avrupa’da İstiklal Marşı’nı okutursa çok daha mutlu olurum.
“İLAYDA’NIN FANATİĞİYİZ”
“İlayda’nın yaşadığı sıkıntıları sosyal medya üzerinden fark eden ve bu konuda destek olmak için harekete geçen Iveco Türkiye yetkilileri, başarılı sporcunun karakterinden çok etkilenmiş. Iveco Genel Müdürü Hakkı Işınak, “Türkiye’de tek olması, kadın olması, inatçılığı ile bu işi devam ettiriyor olması bizi etkiledi. Biz onun fanatiğiyiz. Onun başka kız çocuklarına da örnek olması bizim için yeterli. Kadın bizim için çok önemli bir yerde. Kız çocukları için daha farklı desteklerimiz olabilir. Bu beni çok heyecanlandıran bir konu. Bu bir işbirliği değil tamamen destek” ifadelerini kullandı.
